13131810037廠家  雷諾護(hù)墊護(hù)坡的可行性？

雷諾護(hù)墊護(hù)坡方案可行性是經(jīng)過實(shí)踐證明的，雷諾護(hù)墊護(hù)坡應(yīng)用的案例到現(xiàn)在可是數(shù)不勝數(shù)了，對于護(hù)坡工程本身來說，影響其工程量你的主要包括兩項(xiàng)：1.護(hù)坡的長度；2.護(hù)坡的厚度。長度按橫斷面形式可分壓頂、護(hù)坡、護(hù)腳3部分，由于岸高是一定的，因此對于壓頂和護(hù)坡來說都屬于固定長度，而護(hù)腳支撐護(hù)坡，防止其下滑，對岸坡起到穩(wěn)定的作用，同時(shí)雷諾護(hù)墊本身還收水流淘刷會有一定幅度變形、沉降，因此長度應(yīng)通過計(jì)算來確定

可運(yùn)用于護(hù)坡的雷諾護(hù)墊網(wǎng)箱是由很多單層的網(wǎng)片卷成的一個(gè)大的組合。它的鍍層與網(wǎng)箱的鍍層一樣，使用方式和原理也所差無幾。該產(chǎn)品可以把很多不同形狀、不規(guī)則形態(tài)的，大小不一的的塊石集中到網(wǎng)箱里變成一個(gè)新的組合體，甚至還可以通過吊裝、汽車、船運(yùn)等運(yùn)輸工具運(yùn)到達(dá)指定地方，還可以將雷諾護(hù)墊箱相互連接使之連接變成一個(gè)更大的整體，施工拋投方便、簡單，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

護(hù)坡雷諾護(hù)墊網(wǎng)箱厚度的確定

對于雷諾護(hù)墊厚度的選擇問題，一般要考慮兩個(gè)因素：1.水流流速2.波浪高度及岸坡的傾角。當(dāng)雷諾護(hù)墊既收到水流的沖刷，又受到坡浪的作用時(shí)，需選用兩者中的大值作用為設(shè)計(jì)厚度。

護(hù)坡雷諾護(hù)墊水平鋪設(shè)長度的確定

雷諾護(hù)墊在坡上的鋪設(shè)長度主要與坡腳處的最大沖刷深度和雷諾護(hù)墊沿坡面的抗滑穩(wěn)定性兩個(gè)因素有關(guān)，即水平段鋪設(shè)長度應(yīng)大于或者等于岸坡最大沖刷深度的1.5-2.0倍，并滿足雷諾護(hù)墊沿坡面的抗滑穩(wěn)定系數(shù)≥1.5的要求，以上兩個(gè)數(shù)值中取大者作為水平段的鋪設(shè)長度。

雷諾護(hù)墊防護(hù)坡坡施工時(shí)會出現(xiàn)的問題及原因

1．質(zhì)量問題

雷諾護(hù)墊護(hù)坡這是河道護(hù)坡中常見的一種防護(hù)形式，施工比較簡單，操作比較容易，工程造價(jià)較低。但是，在雷諾護(hù)墊施工的過程中，容易出現(xiàn)石寵防護(hù)失敗、使用年限達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，結(jié)果造成邊坡坍塌。

 2．原因分析

產(chǎn)生雙隔板雷諾護(hù)墊護(hù)坡施工質(zhì)量問題的原因主要有：邊被砌筑形式不符合要求，雙隔板雷諾護(hù)墊采用材科不當(dāng)，選用的石塊質(zhì)量不好，施工工藝不合格等。

雷諾護(hù)墊護(hù)坡施工技術(shù)：

⑴組裝：講貨車壓縮包中折疊的雷諾護(hù)墊取出并放置在堅(jiān)固和平整的地面上，展開并壓平使其恢復(fù)其原來形狀。前、后和尾板應(yīng)該翻開至垂直位置完成一個(gè)敞原來正確的位置，每個(gè)邊的頂部都是水平狀態(tài)。最后用絞合鋼絲把雷諾護(hù)墊的邊連接起來

(2) 將雷諾護(hù)墊放到設(shè)計(jì)位置：

在完成組裝以后，護(hù)墊被一個(gè)接一個(gè)的擺放在需要護(hù)坡的地點(diǎn)。為了構(gòu)成完整的結(jié)構(gòu)，用鋼絲或鋼環(huán)把所有相鄰空護(hù)墊沿其接觸面的邊相互連接使其具有穩(wěn)固性。在陡的坡面上，雷諾護(hù)墊應(yīng)在最上面的面板用硬木栓固定在地面里面。

 (3) 填石：

 填充石頭可以用任何合適的采石方法獲取和用任何設(shè)備按照分級要求生產(chǎn)成所需的大小石塊。填石必須是硬的，而且在暴露在水里的情況下不分解或在護(hù)墊結(jié)構(gòu)使用壽命之內(nèi)不風(fēng)化，不被侵蝕。它的大小的范圍應(yīng)在75mm到150mm之間，在不放置在護(hù)墊表面的前提下，大小可以有5%變化。

(4) 蓋板：將護(hù)墊蓋鋪上，用適當(dāng)?shù)墓ぞ甙炎o(hù)墊蓋和即將被連接的邊拉近。護(hù)墊蓋和所有的邊、尾端和間隔板緊緊地絞合在一起。用交互的雙的和單的鋼絲圈結(jié)或鋼環(huán)加固的方法把護(hù)墊蓋連接在雷諾護(hù)墊，工期結(jié)束，完好竣工